کیا آپ کبھی ان افواہوں سے "الجھن" ہوئے ہیں؟ٹائر وہ واحد اہم حصے ہیں جو زمین سے رابطہ کرتے ہیں "بہت چربی یا بہت پتلی" اس کو متاثر کر سکتی ہے ٹائر خود "صحت" ہے اور مالک کی ڈرائیونگ سیفٹی آج ہم اسے گہرائی سے پڑھنے جا رہے ہیں ٹائر سے چھ "بڑے جھوٹ" انگوٹھی

جھوٹ 1: دھماکہ پروف ٹائر دھماکہ پروف ہو سکتا ہے۔

سب سے پہلے "دھماکا پروف" دو الفاظ سنیں، ذہن میں ایک سوال آئے گا: دھماکہ پروف ٹائر واقعی دھماکہ پروف ہو سکتا ہے؟یہ ویسے بھی فلیٹ ٹائر نہیں ملتا؟کیا یہ ٹائر بہت اچھا ہے؟

سچائی: دھماکہ پروف ٹائر واقعی دھماکہ پروف نہیں ہیں۔

درحقیقت، "دھماکا پروف ٹائر" صرف ایک متحد نام ہے، اس ٹائر کا اصل سائنسی نام "ڈیفلیٹڈ پروٹیکشن ٹائر" ہے، انگریزی مخفف RSC۔ٹائر لیٹ ہونے پر دھماکہ پروف ٹائر 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے جاری رہ سکتا ہے جب تک کہ مسئلہ گاڑی قریبی مرمت کی دکان تک نہ پہنچ جائے۔نام نہاد "دھماکا پروف" صرف ایک خاص حفاظتی کردار ادا کرتا ہے، حقیقی دھماکہ پروف نہیں ہے، ایک فاصلے پر گاڑی چلانے کے بعد ٹائر کو بھی تبدیل کرنا پڑتا ہے۔

جھوٹ 2: جتنا نیا ٹائر، اتنا ہی بہتر

کچھ مالکان کا خیال ہے کہ جدید ترین ٹائر خریدنے سے کمائی ہوئی ہے!کیا یہ سچ ہے کہ یہ جتنا نیا ہوتا جاتا ہے؟

ٹائر ایک مخصوص وارنٹی مدت ہے، عام ٹائر ذخیرہ کرنے کی مدت پانچ سال ہے.ایک مدت کے لیے نئے بنائے گئے ٹائر دراصل ٹائر کی کارکردگی کو مستحکم کر سکتے ہیں، اس لیے ٹائر نیا نہیں ہے، اتنا ہی بہتر ہے۔

جھوٹ 3: ٹائر کا بلج معیار کا مسئلہ ہے۔

اچانک ٹائر بلج کے بارے میں کیا ہے؟کیا یہ معیار کا مسئلہ ہے؟ٹائر کی دکان نے کہا: غلط، یہ برتن ہم واپس نہیں کرتے!

سچ: ڈرم بجانا ضروری نہیں کہ معیار کا مسئلہ ہو۔

اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 90% ٹائر بلج ٹائر کے سائیڈ پر ہونے والے پرتشدد اثرات کی وجہ سے ہوتا ہے، جیسے سڑک کے دانت سے ٹکرانا، تیز رفتار گڑھا وغیرہ، یہ لمحات ٹائر اور پہیے کی ایک خاص اخراج کی خرابی کا سبب بنیں گے۔ حب، سنگین ابھار رجحان دکھایا جائے گا.

جھوٹ 4: ٹائر کا پیٹرن جتنا گہرا ہوگا، اتنا ہی بہتر ہے۔

ٹائروں کے انتخاب میں کار مالکان اکثر ہوتے ہیں، محسوس کریں گے کہ پیٹرن جتنا گہرا ہے، اتنا ہی بہتر، اس طرح کے ٹائر مزاحمت پہنتے ہیں، ٹائر کی تبدیلی کی تعدد کو کم کرتے ہیں، سچ تو یہ ہے؟
سچائی: پیٹرن کی گہرائی ناقابل یقین ہے۔

ٹائر پر پیٹرن بنیادی طور پر سڑک کی سطح کے ساتھ رگڑ کو بڑھانے، سکڈ کو روکنے کے لئے ہے.ٹائر کا پیٹرن جتنا گہرا ہوگا، پیٹرن بلاک کی گراؤنڈنگ لچکدار اخترتی اتنی ہی زیادہ ہوگی، رولنگ مزاحمت اتنی ہی زیادہ ہوگی، اور پیٹرن کی جڑ کی قوت ٹوٹنا اور گرنا آسان ہے، اور اتلی پیٹرن ٹائر کی گرفت اور نکاسی کی کارکردگی کو متاثر کرے گا۔لہذا ٹائر پیٹرن کا انتخاب شاندار ہے، بہت گہرا یا بہت اتلی نہیں ہے۔

جھوٹ 5: ٹائر میں چھوٹا سوراخ ہے مرمت کی ضرورت نہیں۔

روزمرہ کی زندگی میں، مالک نے محسوس کیا کہ ٹائر پر ایک چھوٹا سا سوراخ ہے، محسوس ہوتا ہے کہ اس کا کوئی اثر نہیں ہے، ٹائر سے ہوا نہیں نکلتی، لیکن وہ نہیں جانتے کہ چھوٹی سی لاپرواہی بڑے چھپے ہوئے خطرات کو چھپا دیتی ہے۔

سچائی: ایک چھوٹی سی سوراخ کو بھرنا یا تبدیل کرنا ضروری ہے۔

سڑک کے مختلف حالات اور وقت کے اضافے کے ساتھ ایک چھوٹا سا افتتاح بھی بتدریج بڑا ہوتا جائے گا، پہننے اور خراب ہونے لگے گا، اور آخر کار ٹائر پھٹنے، سکریپ، پوشیدہ حفاظتی خطرات کا باعث بنے گا۔اگر ٹائر میں ایک چھوٹا سا سوراخ ہے، تو یہ وقت میں اس سے نمٹنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

جھوٹ 6: کوئی برف نہیں، موسم سرما کے ٹائر کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

کیا یہ سچ ہے کہ موسم سرما کے ٹائروں کو تبدیل کرنے کے لئے یہ بہت ٹھنڈا ہے؟

سچ: موسم سرما کے ٹائر کو وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے

متعلقہ ضوابط کے مطابق: جب درجہ حرارت 7 °C سے کم ہو تو موسم سرما کے ٹائر کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔جیسے جیسے درجہ حرارت کم ہوتا ہے، گرمیوں میں ٹائر کا ربڑ سخت ہونا شروع ہو جاتا ہے، ظاہر ہے گرفت کمزور ہو جاتی ہے، اور بریک لگانے کا فاصلہ لمبا ہو جاتا ہے۔موسم سرما کے ٹائر کی بریکنگ کا فاصلہ موسم گرما کے ٹائر کے مقابلے میں 10% زیادہ ہو جاتا ہے۔لہذا کار مالکان کو درجہ حرارت کی حالت پر توجہ دینا چاہئے، جب درجہ حرارت 7 ° C سے کم ہو۔ موسم سرما کے ٹائر کو تبدیل کرنا چاہئے

ٹائر احتیاطی تدابیر کے بارے میں، پیشہ ورانہ مسائل پیشہ ور افراد سے مشورہ کرنے کے لئے.ٹائر زمینی حصوں کے ساتھ واحد رابطے کے طور پر، معائنہ کی ظاہری شکل پر توجہ دینے کے علاوہ، ٹائر پریشر کی حفاظت بھی ایک اہم کڑی ہے۔جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، بہت زیادہ یا بہت کم ٹائر پریشر ڈرائیونگ کی حفاظت کو متاثر کرے گا، اس لیے یہ ضروری ہے کہ ٹائر کے دباؤ پر نظر رکھیں اور ٹائر پریشر کے لیے قابل اعتماد مانیٹرنگ برانڈ کا انتخاب کریں۔

شریڈر: اپنے ساتھ محفوظ طریقے سے سفر کریں۔

شریڈر ڈائریکٹ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم، ٹائر پریشر، ٹائر کے درجہ حرارت کے ڈیٹا کی درست نگرانی، مالکان کو ٹائر کمپیکشن کی حالت میں مہارت حاصل کرنے میں مدد کرتا ہے، ہر طرح سے ساتھ دیتا ہے، محفوظ سفر کی حفاظت کرتا ہے۔